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收官“十四五”特稿 | 从“建设”到“建投”的战略突围:一场关于模式、市场与业务的深度重构

来源: 发布时间:2025-11-13 浏览次数:402

要评价一家企业发展状况,财务报表、专利数量等都是重要的参考指标。诸多指标里,每年新签合同额具有特殊意义:它既关系到企业的市场地位,也关乎市场对企业的信心。

从2021年103亿元,到2024年突破201.7亿元,提前一年完成“十四五”经营任务,再到今年前9个月拿下超210亿元项目。“十四五”期间,建工建投用一步一个脚印,带着在传统路桥工程建设管理领域积攒的经验,走出“舒适圈”,投资、经营业务节节攀升,在全国范围内铸造诸多精品工程。


01

新模式升级:
从“工程承建”到“投建运一体”



传统工程项目建设中,承建单位通常只扮演“建设者”的角色,对于项目后续运营参与甚少。为发挥全产业链资源优势,安徽建工集团提出“投建运”一体化模式,将运营思维贯穿项目全周期,减少中间环节的摩擦和成本浪费。

但显而易见的是,“投建运”一体化模式,将对项目承建运营单位的综合能力提出新挑战。

路桥项目建设是建工建投的传统优势项目,为应对市场变化和需求,在集团党委统一部署下,建工建投积极探索“投建运”一体化经营道路,参与徐淮阜高速宿州段、淮北段项目,于今年7月10日实现全路段通车,在完成高速公路建设之外,智慧化服务区、收费站的运营也获得过往司乘好评。


S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)


不只是在安徽,建工建投“投建运”一体化的经营方式和理念,已随着业务拓展遍布大江南北:在西南腹地,重庆成渝垫丰武高速项目建设正酣,该项目由建工建投参股投资,为安徽建工在省外的首个高速公路特许经营项目。与此同时,向北瞭望,建工建投于今年7月协助集团公司成功中标71亿元S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)项目,成为安徽建工在省外首个自主投资的高速特许经营项目。数据显示,截至2025年三季度,建工建投投资类项目新签合同额138亿元,占比65%;2021年至2025年三季度年复合增长率达123%。


02

新市场开拓:
从“深耕安徽”到“布局全国”


建工建投的荣誉陈列室里摆满了各大精品工程赢回的奖杯奖状,其中不少“代表作”都是近年来在省外完工的项目。

在青藏高原修一条快速路有多难?低温低氧的施工环境、全年有效工期短、生态环保要求高等,都考验着项目施工方的综合能力。

经过700余天奋战,建工建投承建的拉萨市环城路(北段)市政工程建设项目一标段顺利交付通车。作为全世界海拔最高的环城路,拉萨环城路的成功建设,不仅为企业斩获2023年度国家优质工程奖,更有力推动拉萨经济圈发展。


拉萨市环城路(北段)市政工程建设项目一标段

(国家优质工程奖)


多年扎根安徽,建工建投在高速公路改扩建、大跨径桥梁、高寒地区道路等领域积累了丰富施工经验。如今,建工建投走出安徽,把积攒的经验带到全国各地,把精品工程建在祖国大地:在祖国边疆,为乌鲁木齐米东区光伏产业园配套建设市政公用工程,在茫茫沙海深处开辟新的交通要道;在中原腹地,参与建设的栾卢高速被誉为“云顶高速”,桥隧比达到90%;在粤港澳大湾区,承建深圳市龙华区污水管网系统完善工程,以徽匠品质助力城市更新,服务地方百姓民生。

“十四五”期间,建工建投紧跟集团“四大战略布局”,主动出击、东拓西进,突破地域限制,推动项目版图跨区域延伸,分别在北京、重庆、深圳、山东、河北、浙江、湖北等多地实现落地项目。2021年至2025年三季度,建工建投省外新签合同额年复合增长率达53%,目前在建项目合同额超200亿元。


重庆成渝垫丰武高速项目双石互通


03

新业务突破:
从“路桥专家”到“多元建投”



作为省属企业中首家双特五甲资质企业,建工建投拥有公路工程和市政公用工程施工总承包特级资质,也承载着客户更高的期待与信赖。

在山东省栖霞市,一座占地面积约70亩的污水处理厂正高效运行,为当地的“母亲河”白洋河、汶水河以及整个栖霞区域提供污水处理。这座全市处理污水量最大和处理工艺最先进的污水处理厂,是“十四五”期间建工建投在山东市场承揽建设的第一个新业态项目。

这种新业态,是建工建投将路桥建设经验应用至新领域的尝试:管网和地下通道一样,都是以“路”的形式,将路面单元串联。

“破圈跨界”的尝试不止于此。



在四川省隆昌市,隆桥驿森林公园配套基础设施建设项目已交付使用。不同于单纯的市政道路建设,建工建投引入海绵城市雨污排水系统,强化区域防洪排涝能力,助力城市建设成为“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”的生态宜居海绵城市。

“十四五”期间,建工建投的市场业态,从传统的路桥施工拓展到房屋建设、水利工程、养护工程、城市管廊、城市污水处理、城市更新等高附加值领域,实现了从单一产品结构向多元化发展的战略转变,2021年至2024年,新签合同额年复合增长率达158%。


2025年9月28日,

建工建投集团义乌江赤6标项目主线正式通车

破局·开局·立局!“十四五”期间,建工建投以新模式打破旧有格局,以新战场打开发展空间,以新业务确立增长支点,新签合同额、产值、营收突破百亿,完成了从“深耕一域”到“驰骋四方”的战略跃迁。

风正劲,帆高悬。站在“十五五”的潮头,建工建投将坚决落实“投资+施工”双轮驱动,充分发挥“投建运”一体化综合优势,向着专业化、特色化、品牌化的航向扬帆远航,奋力谱写高质量发展新篇章。